Monday, 7 March 2011

Una opinión basada en un dato.

Muchas y muy variadas tonterías se están diciendo y escribiendo sobre la limitación de la velocidad máxima en las autopistas de este país.
Hay gente a la que le parece bien la medida, regular y mal, para todos los gustos vamos. Yo por mi parte quiero ejercer mi derecho a expresar mi opinión y como tal aquí lo hago:
Justificación de la medida
El Gobierno está justificando la medida debido al encarecimiento del barril de petróleo (por causas en las que no voy a entrar, aunque da para una novela de Umberto Eco). Cada 10€ que sube el barril se ha de pagar una cantidad ingente de dinero que sale de nuestra economía y no repercute en nuestro crecimiento.
Duración de la medida
Cuatro meses prorrogables (hasta el 31 de Julio)
Estudio práctico de la efectividad de la medida
Este fin de semana hemos ido desde Madrid hasta Almeria (unos 600km), hemos hecho unos kilómetros allí hasta y desde Aguadulce (unos 100km repartidos en varios viajes) y vuelta a Madrid (600km más).
Durante los primeros 600km no estaba vigente la limitación a 110km/h por lo que se podía viajar a 120km/h.
A la vuelta, un 70% (redondeando a unos 400km) estaban ya con señalizaciones a 110km/h que fueron respetadas por mi.
A la ida el ordenador de mi coche (diesel) marcó 5.6 l/100km, lo que es un consumo bastante ajustado.
A la vuelta el mismo ordenador marcó 4.5 l/100km, lo que es aún mejor.
Hay que decir que Madrid está a unos 550m por encima del nivel del mar por lo que la ida puede considerarse como bajada y la vuelta como subida.
Matemáticas
Con estos datos en la mano la reducción de consumo representa alrededor del 20%.
Por supuesto el viento a favor o en contra puede haber jugado un factor importante, así como la calidad del combustible y / o otros factores que no se me ocurren ahora.

Conclusión
La medida puede ser efectiva tomando como ejemplo esta experiencia.
La mayoría de los que me adelantaron en la zona limitada a 110km/h eran grandes 4x4 y coches de alta gama que podían haberse beneficiado de la reducción de consumo pero que NO QUISIERON hacerlo.
Mi opinión personal es que se viaja mucho más cómodo a 110km/h y el aumento del tiempo es mínimo.
Se debería multar como se hace en los países escandinavos. Si a un trabajador le pones una multa de 100€ a lo mejor le estás quitando el 10% de su sueldo por lo que se librará muy bien de correr.
Si esto lo haces con "un rico" la paga y pasa de todo y vuelve a hacerlo mañana.
Si al "rico" le pones una multa por el 10% de su sueldo (sea el que sea) seguro que se lo piensa tambien muy mucho.
Escandinavización YA!

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Flying in the AVE